Visitante N°

¿ Cual es Presión Correcta para Inflar las Llantas de tu Vehículo

¿ Por Que es Importante Inflar las Llantas de tu Carro Correctamente?

Según diferentes estudios realizados por fabricantes de llantas en Europa, Asia y Estados Unidos , la mayoría de personas conducen con la presión incorrecta ,  en especial con una presión mas baja.  Al Conducir con la llantas en una presión mas baja aumenta la resistencia al rodamiento , ésto traduce para su bolsillo en un consumo extra de combustible entre 5 % a 15 %.

Problemas con las llantas desinflada

 

 

 

 

 

  • Mayor desgaste de forma irregular y rápida
  • Aumento en el consumo de combustible por el aumento del arrastre, es decir, el vehículo o carro necesita mas potencia para moverse , debido al aumento de la superficie de la llanta sobre la vía.
  • Mayor esfuerzo del Motor
  • Mayor Aquaplaning debido al mayor contacto con la superficie mojada.

Problemas con las llantas muy Inflada

  • Disminuye la cantidad de superficie de la llantas sobre la vía lo que traduce en una disminución del agarre
  • Mayor probabilidad de pinchadura
  • Menor tracción
  • Desgaste Irregular
  • Daño de la suspensión a largo plazo.

Como  Tener y Mantener tus Llantas Correctamente Inflados :

Verifica en la puerta del conductor, en el marco de la puerta o en la tapa de combustible una etiqueta indicando las presiones correctas para las llantas delanteras (Imagen: 32 PSI) y llantas trasera (Imagen: 29 PSI) , según la carga o el tipo de terreno. Ademas encontrarás las dimensiones de las llantas recomendadas para tu vehículo. Ejemplo tomado como referencia la imagen 185/65 R15  y 205/55 R16.

Normalmente las medidas de presión  están expresadas en PSI (Libra por pulgada cuadrada), si solo aparece las medidas en BAR puede realizar el cambio : 1 BAR = 14.5038 PSI .

Siempre revisa con frecuencia (entre cada 2 semanas)  el estado y la presión de las llantas ya que con los días y semanas las llantas se van desinflando.

Nota Importante: Al calibrar tus llantas se debe realizar en Frío, es decir,  el vehículo este sin movimiento una hora antes, ya que el calor en las llantas produce un aumento en la presión y la calibración será imprecisa . Si las llantas están calientes debe añadirse 0.3 BAR o 4 PSI aproximadamente y se debe verificar posteriormente las presiones en Frío.

¿ Que Hacer si la Medida las llantas es Diferente a las del Fabricante del Vehículo ?

Lo primero que se debe hacer es respetar las presiones del fabricante , ya que según el compuesto, marca y referencia pueden variar, si no tienes acceso a esa información, puedes tener, solo como medio de referencia (aproximación general) las siguiente presiones según el tamaño del RIN .

  • R13 – 26 PSI aprox.
  • R14 a 28 PSI aprox.
  • R15 a 30 PSI aprox.
  • R16 a 32 PSI aprox.
  • R17 a 34 PSI aprox.
  • R18 a 36 PSI aprox.